9月4日，由襄阳市公路学会和路桥专业委员会举办的g316汉江河谷特大桥设计、施工技术交流及现场观摩会在老河口召开。省公路学会、市交通运输局、市科协、市民间组织管理局、汉江国投、随州市和十堰市公路学会等单位相关负责人以及部分县（市、区）公路学会、会员单位、建养中心、施工、质检、监理、交通投资等单位的工程技术人员，共120余人现场进行了观摩和交流。
g316汉江河谷特大桥及接线工程是g316跨越汉江的关键节点工程，项目起于老河口市城南开发区，止于谷城县城关镇吴家营，全长8.469公里，双向四车道和双向六车道一级公路标准，设计时速80公里，主要工程为跨汉江主桥、跨堤孔桥、谷城侧引桥、老河口侧引桥，概算总投资12.6亿元，于2019年8月正式开工建设，计划2023年2月建成通车。项目的建设对提升g316服务水平和运营效率、拓展城市发展空间、带动河谷新城建设和发展、优化区域路网布局和交通组织、加快沿线地区经济社会发展均具有重要的意义。
据悉，g316汉江河谷特大桥及接线工程施工共分为两个标段，一标段由中交一公局集团承建，二标项目由襄阳路桥建设集团有限公司承建。项目施工具有“难、险、新”的特点。观摩会旨在交流、探讨深水承台围堰施工监测、水上特大桥项目管理、机制砂混凝土在g316汉江河谷特大桥的应用等问题，全面提高g316汉江河谷特大桥桥梁施工技术水平，强化桥梁施工技术专业优势。
当天，与会者参观了中交一公局集团g316汉江河谷特大桥总承包部“战地指挥中心”—信息化中心以及第一项目部施工现场、第二项目部施工现场。相关负责人围绕g316汉江河谷特大桥工程设计、工程技术质量管理、技术创新与研究、水下钢围堰施工监测技术以及机制砂混凝土在g316汉江河谷特大桥应用等作交流发言，介绍了特大桥施工管理经验。
阳市公路学会对本次活动给予了肯定，鼓励参会人员充分学习该项目在技术创新、施工管理方面的亮点和成果，并勇于探索创新，努力攻克技术难关，为推动襄阳地区桥梁施工技术不断进步和发展作出更大贡献。